Veelgestelde
vragen

Voor het inschrijven niet, je kunt ook als gast afrekenen. Met een account houd je al je inschrijvingen bij elkaar en hoef je je gegevens niet elke keer opnieuw in te vullen.

Je rekent je inschrijving direct online af. Je plek is definitief zodra we de betaling hebben ontvangen.

Neem contact met ons op of stuur ons een mail, dan reserveren we een pitbox of pitboxplaats voor je, zolang er nog een beschikbaar is.

Neem contact met ons op, dan zetten we je op de wachtlijst. Komt er een plek vrij, dan laten we het je direct weten.

Bij sommige circuitdagen geldt tot een bepaalde datum een vroegboekprijs. Op Val de Vienne is dat bijvoorbeeld 580 euro voor drie dagen racen tot 1 november 2026. In de kalender zie je de oorspronkelijke prijs doorgestreept staan zolang de vroegboekprijs geldt.

Annuleren kan volgens artikel 8 van onze algemene voorwaarden, en daar zitten voorwaarden aan. Tot vier weken voor de circuitdag krijg je de vergoeding voor de circuitdag terug, minus de gemaakte kosten en maximaal 30 procent van het factuurbedrag, met een minimum van 65 euro. Tussen twee en vier weken ervoor kan annuleren alleen met een medische verklaring, per aangetekende brief. Bijgeboekte opties zoals persoonlijke videobegeleiding, pitbox, pitboxplaats of de huurmotor (Rent-a-Racer) kun je niet annuleren.

Je mag je plek wel zelf doorverkopen: stuur ons de volledige gegevens van je vervanger uiterlijk één week voor aanvang per e-mail. Je krijgt in dat geval geen geld van ons terug, de betaling regel je onderling.

Op TT Circuit Assen rijd je minimaal vijf sessies, samen 1 uur en 33 minuten. Op Trackday 4 Starters is de totale tijd op het circuit 100 minuten, verdeeld over de dag, met theorie tussen de sessies door.

Je geeft bij je inschrijving je ervaring op, welke rondetijd je hebt gereden en met welke motor je rijdt. Op basis daarvan delen we je in een groep in. Er is altijd een beginnersgroep, een gevorderdengroep en een snelle groep.

Tijdens de circuitdag kijken we naar de rondetijden in de groepen en verplaatsen we snellere of minder snelle rijders naar de groep die bij ze past. Merk je zelf dat je groep te snel of te langzaam is, kom dan langs bij de pitbox van de organisatie.

Nee. Bij Trackdays4all is het vrij rijden, en dat is precies wat ons onderscheidt. Wil je wel intensieve begeleiding van onze topinstructeurs, dan boek je persoonlijke videobegeleiding bij.

De training gaat altijd door bij regen. Alleen bij extreem onveilig weer, zoals onweer, beslist de organisatie van het circuit samen met ons of de sessies doorgaan of worden geannuleerd.

Ja. Op elke circuitdag van ons is de tijdwaarneming gratis. Bij je eerste inschrijving ontvang je een tijdtransponder; verlies je die, dan moet je een nieuwe aanschaffen. Je tijden zie je via onze timingpagina of via ontime.bike.

Nee, een helm of racepak huren kan niet. Je zorgt zelf dat je uitrusting op orde is.

Ja, en de meeste deelnemers doen dat. Je motor moet in goede staat zijn: geen versleten banden of remblokken en geen lekkages. De koplamp, achterlichten en spiegels demonteer je of plak je af.

Dat verschilt per circuit. Op TT Circuit Assen is het 101 dB dynamisch gemeten, op Circuit des Ecuyers 95 dB, en op Val de Vienne geldt geen geluidslimiet, uniek in Europa. Op Trackday 4 Starters is het maximum 89 dB(A) en rijd je met je originele uitlaat of een vervanger met dB-killer.

Ja. Via Rent-a-Racer huur je een volledig voorbereide machine, inclusief benzine, banden en service op het circuit. Bij onze meerdaagse evenementen kan onze partner HMB Paddock Service ook je eigen motor en spullen vervoeren.

Je rijdt op eigen risico: voordat je de baan op gaat, teken je een aansprakelijkheidsclausule. Schade aan je eigen motor is doorgaans niet gedekt door je verzekering, dus vraag dat na bij je verzekeraar. Rijd je een circuitdag in het buitenland, vraag dan ook na of je verzekerd bent voor eventuele repatriëring.